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1. Elija la ubicación de instalación para el sensor Omnicomm LLS teniendo en cuenta los siguientes requisitos:

• El punto de instalación debe estar lo más cerca posible del centro geométrico del tanque y ser la parte más profunda del mismo:

El sensor instalado no debe tocar los refuerzos ni ningún equipo adicional dentro del tanque.

• La instalación de dos sensores en un solo tanque de combustible reduce significativamente la influencia del ángulo de inclinación del vehículo en las lecturas del nivel de combustible:

2. Por razones de seguridad, realice la vaporización del tanque.

3. Perfore un agujero central utilizando una sierra de corona bimetálica, ø35 mm.

4. Perfore cuatro agujeros de montaje de acuerdo con el diagrama:

El diámetro de los agujeros de montaje depende del material del tanque:

• ø 4 mm para un tanque de metal con un espesor de pared superior a 3 mm (rosca M5)
• ø 7 mm para tanques de plástico o metal con un espesor de pared de hasta 3 mm (para remaches)
• ø 4 mm para tanques de plástico de más de 3 mm de espesor

1. Corte la sección de medición del sensor de acuerdo con las siguientes recomendaciones:

• La longitud de la sección de medición debe ser 20 mm más corta que la profundidad del tanque.
• El canal REF debe ser al menos 100 mm más corto que la sección de medición del sensor. Si la diferencia es menor de 100 mm, recorte el canal REF de acuerdo con el diagrama:

2. Instale el tabique de centrado dentro de la sección de medición del sensor a una profundidad de 1 cm.

Recorte del canal REF (solo si la diferencia de longitud entre el canal REF y la sección de medición es inferior a 100 mm):

1. Instale el tabique de centrado dentro del canal REF cerca del punto de corte.

2. Realice un corte con un disco de corte (diámetro no superior a 125 mm).

3. Retire el segmento cortado de la varilla del canal REF.

La varilla del canal REF es más corta que la varilla de medición principal y se encuentra a la derecha al ver el cuerpo del sensor desde el lado del conector.