Calibración del tanque
Los sensores Omnicomm LLS miden el nivel de combustible, no el volumen. Es necesario calibrar el tanque para vincular las lecturas del sensor a un volumen específico de combustible en el tanque.
En el caso ideal, se recomienda calibrar cada tanque al instalar el sensor, incluso si son del mismo modelo. Esto permite obtener la tabla de calibración más precisa: la correspondencia entre el nivel de combustible (valores N de 0 a 4095) y el volumen (litros/galones).
En situaciones donde es necesario calibrar cientos de tanques del mismo modelo y al mismo tiempo minimizar el tiempo de instalación, es aceptable utilizar una tabla de calibración promediada. Para cada modelo de tanque de combustible, se deben realizar varias calibraciones iniciales (5 a 10, cuanto más mejor), según se describe en el párrafo 4.9.1.
Basándose en los resultados de la calibración paso a paso de 5 a 10 tanques, es posible crear una tabla de calibración promediada para usar en las próximas 5 instalaciones masivas de LLS en tanques del mismo modelo, como se detalla en el párrafo 4.9.2. Sin embargo, este enfoque conlleva el riesgo de aumentar el error de medición en algunas instalaciones, lo cual depende de la precisión del ajuste fino del sensor, la deformación de los tanques o imprecisiones en su fabricación.
No olvides activar la casilla de ajuste automático después de finalizar la calibración para activar la función de autocalibración Omnicomm FUELSCAN®.
Calibración del tanque paso a pason
Asegúrate de que el combustible se haya drenado por completo del tanque.
El llenado del tanque se puede realizar paso a paso con un medidor de volumen estándar (lata de medición) o con un kit de calibración (bomba de combustible, medidor de flujo, boquilla y accesorios).
Antes de calibrar el tanque, se recomienda calibrar el medidor de flujo del kit de calibración. Hazlo drenando una cantidad específica de combustible a través de la boquilla del kit de calibración en la lata de medición (etalón de volumen), compara el volumen mostrado en la pantalla con la marca de volumen en la lata de medición (etalón de volumen) y ajusta el medidor de flujo según el manual del kit si es necesario.
El paso de llenado del tanque es definido por el instalador según el volumen del tanque. Cuanto menor sea el paso, más precisa será la calibración. Se recomienda realizar aproximadamente 20 pasos de llenado.
Durante el proceso de calibración, después de ver la señal verde (Nivel de estabilización completado) tras verter cada porción de combustible, anota el valor de N. Esto es necesario para obtener valores estables y correctos de N para cada paso.
Nota: La columna de N siempre debe comenzar con 0 y terminar con 4095.
1. Conecta nuevamente el sensor a la laptop mediante la herramienta
2. Determina el volumen del paso de calibración del flujo de combustible. Para determinar el valor del paso, debes dividir el volumen total del tanque por el número necesario de sesiones de vertido de combustible (se recomienda un número de pasos de vertido de combustible de aproximadamente 20; para obtener una mayor precisión, especialmente en el caso de tanques de forma irregular, se debe aumentar el número de pasos de vertido). Por ejemplo, para un depósito con un volumen de 370 galones y un paso de 20 galones, tendríamos 19 pasos de calibración (18 pasos de 20 galones y 1 paso de 10 galones).
Nota: Si no se muestra la columna de lectura del sensor, presiona el botón “Agregar sensor”.
3. Presiona el botón 'Iniciar'.
4.Llena el tanque con una cantidad de combustible igual al paso seleccionado.
5.Espera hasta que la barra de nivel de combustible (valor N) se estabilice.
6.Presione ‘Add row’
7.Repite los pasos 4-5-6 hasta el último punto (no olvides cambiar el valor del último paso, si es necesario).
La columna 'Galones' (o 'litros') mostrará el volumen de repostaje igual al intervalo de flujo predefinido.
La columna “Sensor” mostrará el valor N correspondiente al volumen de repostaje.
Nota: Recomendamos crear una 'copia física' (por ejemplo, una foto) de la tabla de calibración para evitar la pérdida de la tabla de calibración debido a emergencias, como un apagado repentino de la computadora portátil.
8.Cuando se alcance la cantidad máxima de combustible, haz clic en 'FINALIZAR'. El sistema creará automáticamente el último 'punto virtual' - 1 litro (o galón) con N=4095 para completar el proceso.
9.Si tienes instalados 2 o más sensores LLS en el mismo tanque, todos deben incluirse en el proceso de calibración del tanque
Usando el botón 'AGREGAR UN SENSOR', puedes añadir hasta 6 sensores en el terminal Omnicomm (a través de la interfaz RS-485), y aparecerán columnas nuevas correspondientes en la interfaz del Configurador para cada sensor.
Los valores N cambiarán automáticamente para cada sensor a medida que se rellene el combustible.
En el caso de calibrar dos o más sensores instalados en tanques diferentes, conectados por un tubo delgado (vasos comunicantes), es decir, cuando el combustible fluye lentamente de un tanque a otro, los tanques DEBEN ser desconectados temporalmente para eliminar la imprecisión. En otras palabras, durante la calibración del sensor LLS en los tanques de combustible, los tanques DEBEN estar separados y el tubo de interconexión debe estar bloqueado durante el procedimiento de calibración del tanque. Puede desbloquearse después de que se complete el procedimiento de calibración de ambos tanques.
10.Después de que la calibración del tanque esté terminada, en el menú 'Servicio', haz clic en 'Exportar' tabla de calibración a un archivo XML y guárdalo en tu computadora portátil
11. Verifica el archivo XML con el Bloc de notas u otra aplicación. Deberías ver la tabla de calibración dentro del archivo, similar a la captura de pantalla que se muestra abajo. Asegúrate de que el último 'punto virtual' haya sido guardado correctamente..
Tiempo de operación esperado = ~2 horas
Utilizando una tabla de calibración promedio (instalación masiva)
Para reducir el tiempo de instalación de LLS 5 en despliegues masivos después de las primeras 5 a 10 calibraciones escalonadas de tanques, se puede aplicar el uso de una tabla de calibración promediada para el mismo modelo.
Esta tabla promediada puede ser utilizada para el resto de los tanques del mismo modelo, pero existe el riesgo de aumentar el error de medición en algunas instalaciones. El error depende de la precisión del ajuste fino del sensor, su posición de instalación, posibles deformaciones del tanque o imprecisiones en su fabricación.
Tiempo de operación estimado = 0 minutos (cuando existe la tabla de calibración promediada)
