1. Antes de hacer el agujero de Ø35mm, haga una pequeña apertura de prueba con una broca de diámetro 3…5mm para la sierra de corona, que puede usarse para inspeccionar visualmente (o con un alambre de cobre) el tanque y para luego hacer el agujero principal con una sierra de corona de Ø35mm.

2. Antes de comenzar la operación de perforación, piense en cómo evitar que las virutas y las piezas cortadas caigan dentro del tanque (por ejemplo, use un recolector magnético, un cepillo, una aspiradora o aire comprimido). Se recomienda perforar paso a paso, en un ángulo pequeño. Habiendo perforado la mayor parte del agujero con la corona, continúe perforando la porción restante del agujero a baja velocidad. Se recomienda detener la perforación antes de que aparezca el agujero pasante y completar la eliminación de la arandela de metal usando un destornillador y unos alicates. Esto le ayudará a prevenir que las virutas y las piezas cortadas caigan dentro del tanque.

Broca de corona bimetálica para agujero principal, Ø35 mm

3. El agujero principal se perfora con una broca de corona bimetálica 35 m, utilizando un taladro eléctrico

Perforando el orificio principal del tanque de combustible

4. Limpie la superficie y el agujero de las virutas y rebabas.

5. Mida y anote la profundidad del tanque con una cinta métrica.

Tiempo aproximado de operación = ~10 minutos